Belga nehéz teherautó
Lófajták

Belga nehéz teherautó

Belga nehéz teherautó

A fajta története

A brabancon (Brabant, belga ló, belga nehéz teherautó) az egyik legrégebbi európai nehéz teherautó-fajta, a középkorban „flandriai lóként” ismerték. A Brabancont olyan európai fajták kiválasztására használták, mint a Suffolk, Shire, és feltehetően az ír nehéz teherautó növekedési tulajdonságainak javítására is. Úgy tartják, hogy a brabancon fajta eredetileg helyi belga fajtákból származott, amelyek kis termetükről nevezetesek: marmagasságuk elérte a 140 centimétert, de kitartásuk, mozgékonyságuk és erős csontozatuk jellemezte őket.

A fajta fő tenyészterülete a belga Brabant tartomány (Brabant) volt, melynek nevéből már a fajta neve is származott, de fontos megjegyezni, hogy a belga lovat is Flandriában tenyésztették. Kitartásuknak és szorgalmuknak köszönhetően a brabanconok, annak ellenére, hogy lovassági lóként használták őket, továbbra is túlnyomórészt vontató, vontató fajta maradt.

A belga nehézló az egyik legjobb és történelmileg legfontosabb nehézlófajta, valamint a világ egyik legrégebbi fajtája.

A középkorban e fajta őseit „nagy lovaknak” nevezték. Erősen felfegyverzett lovagokat vittek a csatába. Ismeretes, hogy hasonló lovak léteztek Európának ezen a részén Caesar idejében. A görög és római irodalom tele van utalásokkal a belga lovakra. A flamand lónak is nevezett belga fajta hírneve azonban valóban óriási volt a középkorban (a páncélos belga harcosok használták a keresztes hadjáratokban a Szentföldre).

A XNUMX. század vége óta a fajtát három fő vonalra osztották, amelyek mind a mai napig léteznek, mind megjelenésükben, mind eredetükben különböznek egymástól. Az első vonalat – Gros de la Dendre (Gros de la Dendre) – az Orange I (Orange I) mén alapította, ennek a vonalnak a lovait erőteljes testfelépítésük, öbölszínük jellemzi. A második vonal – Greysof Hainault (Grace of Einau), amelyet a Bayard (Bayard) mén alapított, és a roanokról (szürke más szín keverékével), szürkéről, cser (piros, fekete vagy sötétbarna farokkal és sörénnyel) ismert. ) és vörös lovak. A harmadik vonalat – Collossesde la Mehaigne (Colos de la Maine) egy öbölbeli mén, Jean I (Jean I) alapította, és a tőle származó lovak rendkívüli állóképességükről, erejükről és szokatlan láberejükről híresek.

Belgiumban ezt a fajtát nemzeti örökségnek, sőt nemzeti kincsnek nyilvánították. Például 1891-ben Belgium méneket exportált Oroszország, Olaszország, Németország, Franciaország és az Osztrák-Magyar Birodalom állami istállóiba.

A mezőgazdasági munkaerő magas gépesítése némileg csökkentette a keresletet e gyengéd beállítottságáról és nagy munkavágyáról ismert óriás iránt. A belga nehéz tehergépjárművekre Belgium számos területén és Észak-Amerikában van kereslet.

A fajta külsejének jellemzői

A modern brabancon erős, magas és erős ló. A marmagasság átlagosan 160-170 centiméter, de akadnak 180 centiméter feletti lovak is. A fajta ló átlagos súlya 800-1000 kilogramm. Testfelépítés: kicsi, rusztikus fej, intelligens szemekkel; rövid izmos nyak; masszív váll; rövid mély kompakt test; izmos erős far; rövid erős lábak; kemény közepes méretű paták.

Színe túlnyomórészt piros és aranyvörös, fekete jegyekkel. Találkozhatsz öböllel és fehér lovakkal.

Alkalmazások és eredmények

A brabancon egy rendkívül népszerű farmló, és ma is igáslóként használják. Az állatok nem igénylik a takarmányozást és a gondoskodást, és nem hajlamosak a megfázásra. Nyugodt beállítottságúak.

Belgiumból számos európai országba importáltak méneket nehéz lovak tenyésztése érdekében ipari és mezőgazdasági szükségletekre.

Az 1878. század végén megnőtt a kereslet e fajta iránt. Ez azután történt, hogy a belga nehéz teherautók több sikeres győzelmet arattak a nagy nemzetközi versenyeken. Orange I fia, a Brilliant mén 1900-ban győzött a párizsi nemzetközi bajnokságon, majd a következő néhány évben Lille-ben, Londonban, Hannoverben is tündökölt. És a Gros de la Dendre vonal alapítójának unokája, a Reve D'Orme mén lett az XNUMX világbajnoka, és ennek a vonalnak egy másik képviselője szuperbajnok lett.

Egyébként a világ egyik legnehezebb lova a brabanconi fajtához tartozik – ez a Brooklyn Supreme Ogden városából, Iowa államból (Iowa állam) – egy öböl-mén, melynek súlya 1440 kilogramm volt, és a marmagassága majdnem elérte a két métert – 198 centimétert.

Ráadásul ugyanebben az államban, a 47. század elején egy másik Brabancont is rekordáron adtak el – egy hétéves Balagur (Farceur) mént. 500 dollárért kelt el az aukción.

Hagy egy Válaszol